Cylindre ti courant

Cylindre électrique ayeke mbeni ye so abungbi na lege ti électromécanique so ayeke sara si mouvement ti tournéngo ti mbeni moteur servo wala moteur ti paso aga mouvement ligneaire na lege ti mbeni mécanisme ti transmission mécanique (mingi ni a yeke mbeni vis ti boule wala mbeni vis ti trapézoïdale), so a lingbi ti bâ ni tongana mbeni “cylindre hydraulique so ayeke na courant” wala mbeni “high{}d electric{0}d.

A yeke sala kusala na ni mingi ni ti sala kusala na akusala ti pusungo, ti yôro, ti konongo wala ti ziango akungba na place ni. Lo bungbi ngangu ti moteur ni na kusala ti gbiango mouvement ti vis ni, gango na mbilimbili ti komande ti servo, nga na ngangu ti kpengo na ligne ti acylindre ti kodoro. Cylindre ti courant ayeke mbeni ye so azo mingi ayeke sara kua na ni ti mû place ti acylindre ti hydraulique nga na acylindre so ayeke na yâ ti a-appareil so ayeke sara kua na automatisation, na yâ ti amasini ti kua nga na na yâ ti a-appareil so ayeke sara kua nzoni.

Na ndo so, a yeke fa série ti Cylindre Électrique na asango so:

E yeke na ngia ti bâ ambeni kusala wala ti gue na ndo ti vidéo ti e ti Youtube: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics .

Kode ti kusala ti Cylindre ti courant .

Mbeni cylindre ti courant ayeke gbian ngangu ti moteur ti courant ti ga mbeni mouvement mécanique so ayeke droit-ligne. Kozoni, a-moteur ti servo wala ti brosse ayeke sigigi na ngangu ti tourné. Na pekoni, a leke a-interne ti vis ti boule wala ti plomb so ayeke sara si rotation ni aga mbeni poussée ligneaire. Tongaso, moteur ti cylindre ti courant ni ayeke sara si a lingbi ti programmé mbeni déplacement ligneux. Nde na acylindre ti pneumatique na ti hydraulique, ye so ayeke na courant kue so ayeke zi lege na ziango bê na ndo ti ngu. Lo yeke mû nga mbeni mouvement so ayeke stable nga so a lingbi ti changé ni ndali ti aye so ayeke sara kua automatiquement.

Akota ye ti nzoni so ayeke na yâ ti cylindre ti courant .

Cylindre ti courant ayeke na akota positionnement nga na akota ye so ayeke sara si mouvement ni achangé. Na ngoi ni so, a-actuator ti cylindre ti courant so abungbi na yâ ni ayeke mû maboko ti tene a leke vitesse ni nga na a-accélération ni. Na ndo ni, a leke acylindre ti courant so a kanga ni nzoni ti lingbi na ando ti atelier so ayeke propre nga so ayeke ngangu. Na ndo ni, module ti cylindre ti courant so ayeke modulaire amû lege ti bungbi aye hio. Lo yeke sala nga kusala na kete vibration nga na zero fuite ti ngu ti saleté.

Azo ti kua ti kodoro ni ayeke sara kua na cylindre ti courant .

A yeke wara na yâ ti 3C mbeni ligne ti automatisation électronique so ayeke sara kua na cylindre ti courant ti servo ti sara na presse ti acomposant. A yeke wara na yâ ti a-étape ti cylindre ti courant ni mbeni ye so ayeke ngbâ lakue. Lo mû maboko na mouvement so ayeke kiri na peko fani mingi teti ngbonga 24-so ayeke sala kusala lakue. Na ndo ni, zo so ayeke bâ lege ti mouvement ti cylindre ti courant ni ayeke sara si a leke place ti lo na ngoi so lo yeke dä. Application so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti bungbi aye na lege ti automatique.

FAQ:

1. A-marque ti servomoteur wa la ayeke sara kua na a-cylindre ti courant so ayeke ligne?
A yeke wara pëpe ambeni ye so a lingbi a sara, na akota marque tongana Huichuan, Delta, Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Siemens nga na Colmorgen alingbi tere. A lingbi a leke gi numéro ti base ti moteur ni, bride ni nga na diamètre ti arbre ni.

2.A yeke wara akode ti tingbingo ye na popo ti a-cylindre ti courant so ayeke na vis nga na a-moteur ti servo?
Abungbi direct (arbre ti moteur na arbre ti vis so ayeke coaxial), abungbi ti coaxial (acouplage élastique/accouplage ti fleur ti prune), nga na abungbi ti pliage ayeke abungbi ti ceinture/engrenage so ayeke synchrone, so kue a lingbi a sara si a coaxial.

3.Nyen la ayeke na yâ ti kpengba-ndia so ayeke na popo ti numéro ti base ti moteur na diamètre ti cylindre ti cylindre ti courant?
Micro-cylindre (Φ 16-25) so ayeke na moteur ti gere 40/60; Kete cylindre (Φ 32-50) so ayeke na moteur ti gere 60/80; A yeke mbeni cylindre so ayeke na popo-hoto (Φ 63-80) so ayeke na moteur ti gere 80/90; A-cylindre so ayeke ngangu mingi (so ahon Φ 100) ayeke na amoteur ti base 110/130/180.

4. A hunda ti zia mbeni frein na ndo ni na ngoi so a yeke sara kua na a-servomoteur?
A lingbi a zia ambeni ye na ndo ti akungba so ayeke luti (tongana ti yôro na nduzu na ti yôro ni) ti tene courant atï pëpe nga aye atï pëpe; A lingbi ti leke yâ ti akungba so ayeke na nduzu alingbi na ye so azo ahunda nga ti leke ni alingbi na aye so a hunda ti tene a zia courant dä.

5. Aye wa a lingbi a sara ti tene a-servomoteur so ayeke na cylindre ti courant so ayeke na kota -vitesse alingbi tere?
Soro mbeni moteur ti servo so ayeke na kota -vitesse (so ahon 3000r/min) na mo bungbi ni na mbeni kota vis ti plomb ti bâ wala inertie ti moteur ni na inertie ti cylindre ti courant ni ague oko ti tene a sara si a komanse ti sara kua pëpe.

Ti wara ambeni paramètre ti technique, a-industrie, bibliothèque ti Tec, a-projet, asango, bâ .www.zo ti yongo -robot.comwala Sara lisoro na Robot ti TallMan:Youtube · TikTok · Facebook · LinkedIn