Module ti ligne électrique ti télescope ayeke nyen?
Mbeni module ti ligne ti courant so ayeke na telescope ayeke mbeni actuator ti ligne so ayeke na moteur so a leke ni na ambage ti rail use wala ahon so so abungbi tele, so a lingbi ti kono ni, so ayeke glisse na gigi molongo na molongo, na mungo lege na module ni ti si na mbeni yongo so akono mingi ahon kota ti lo so a kiri na ni na peko (so a zia na yâ ti da). Nde na a-diapositive so ayeke na yongo so ayeke fixé-, lekengo telescope so ayeke mû lege ti si na mbeni ndo so a bata ni nzoni, na a sala si a yeke na ngele ngangu na ndo so a hunda ti sala kusala na ni yongoro me ndo ti ziango ni ayeke mingi pëpe.
Lekengo ye
Module ni ayeke na mbeni rail ti da so ayeke na gigi, mbeni wala mingi ti ambage ti télescope so ayeke na popo ni, nga na mbeni rail so ayeke na yâ ni, so abungbi na lege ti a-appareil ti pusungo na ye so abungbi oko-so mingi ni a yeke sara kua na ceinture, chaîne wala na vis-moteur-moteur so ayeke pusu -so akono na ayeke kiri na peko na lege ti akota mbage oko oko. na lege ti a-poulie wala a-câble ti synchronisation. A-rouleau wala a-rouleau so ayeke na popo ti ambage oko oko so ayeke na yâ ti ni ayeke mû maboko na kungba ni nga ti bata ngangu ni na ngoi ti extension, na ngoi so a-interrupteur ti limite wala a-encodeur ayeke marqué a-end ti voyage-points na ayeke mû kiringo tënë na ndo ti position ni.
Aye so a lingbi a bâ na ngoi ti sorongo ye .
Akota ye ni ayeke yongo so a kiri na ni na peko wala so akono kue, wungo ti a-étape ti telescope, ngangu ti yongo ye na ngoi ti yongo ni kue (so mingi ni ayeke kiri na peko tongana ndo ti si dä ague na li ni ndali ti so mungo maboko ti overlap ni ayeke mingi pëpe), vitesse ti yongo ni/ti kiringo na ni na peko, mbilimbili ti ziango ye na place ni, nga na kode ti salango ye alingbi na popo ti a-étape ni. A lingbi a bâ nzoni déflexion ti cantilever na kota extension na lege ti application ni nga na ahundango ndo ti charge ni.
A-application
A yeke sala kusala na a-module ti ligne ti courant so ayeke na telescope na yâ ti a-automatique ti batango ye na ti warango ye (AS/RS), ti mû ndo so ayeke na akota ndo ti si dä, tiroir na ti étagère, ti salango kusala na akungba ti avion, ti lekengo a-extension ti convoyeur so a lingbi ti leke ni, nga na a-équipement so ahunda ti tene a leke ni nzoni.
Aye so a lingbi a bâ na ndo ti installation ni
A lingbi a zia module ni na ndo ti mbeni ye so akpengba nga so ayeke nivo so alingbi ti gbu akungba so a leke ni na cantilever na ngoi so a yeke kono ni kue. A lingbi a bâ wala a-échantillon ni ayeke sara kua nzoni, même a yeke sara si a yeke sara kua nzoni sân ti tene a kanga ni. A lingbi a tara a-interrupteur ti limite nga na a-arrêt ti hunzingo ti voyage-, na a lingbi a tara a-épreuve ti charge na ndo ti kota ndo ti si dä ti fa wala déviation angbâ na yâ ti mbeni ndo so a lingbi ti yeda na ni kozoni si a zia ni na yâ ti kua.
E yeke na ngia ti bâ ambeni kusala wala ti gue na ndo ti vidéo ti e ti Youtube: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics .
Mara ti aluminium: Rail ti fango lege so a leke na yâ ti amodule ti ligne: TM{1}}TH
|
Modèle No |
Largeur ti tere (mm) |
Charge ti kusala (kg) |
Akota ye (mm) |
A lingbi ti kiri ti sara ni (mm) |
Yo |
Ngangu ti moteur (W) |
Environnement ti application |
|
TM-TH5. |
54 |
30 |
800 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
100/200/400 |
Ndo so ayeke propre |
|
TM-TH8. |
82 |
50 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
100/200/400 |
Ndo so ayeke propre |
|
TM-TH12 |
120 |
110 |
1250 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
200/400/750 |
Ndo so ayeke propre |
Module ti ligne ti vis teti ndo kue :TM-S-CM
|
Modèle No |
Largeur ti tere (mm) |
Charge ti kusala (kg) |
Akota ye (mm) |
A lingbi ti kiri ti sara ni (mm) |
Yo |
Ngangu ti moteur (W) |
Environnement ti application |
|
S45-CM |
45 |
10 |
800 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
50/100 |
Kota ye |
|
S62-CM |
62 |
20 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
100/200/400 |
Kota ye |
|
S65-CM |
65 |
30 |
800 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
50/100 |
Kota ye |
|
S85-CM |
85 |
50 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
100/200/400 |
Kota ye |
|
100-CM |
100 |
65 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
100/200/400 |
Kota ye |
|
TM{0}}S100L{2}}CM |
100 |
80 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
100/200/400 |
Kota ye |
|
S135-CM |
135 |
110 |
1250 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
200/400/750 |
Kota ye |
|
150-CM |
150 |
120 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
400/750 |
Kota ye |
|
S170-CM |
170 |
130 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
400/750 |
Kota ye |
|
S220-CM |
220 |
150 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
750 |
Kota ye |
Module ti vis ti yongoro tambela teti ndo kue: TM-SL-CM
|
Modèle No |
Largeur ti tere (mm) |
Charge ti kusala (kg) |
Akota ye (mm) |
A lingbi ti kiri ti sara ni (mm) |
Yo |
Ngangu ti moteur (W) |
Environnement ti application |
|
135-CM |
135 |
80 |
2200 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
200/400/750 |
Kota ye |
|
170-CM |
170 |
110 |
2200 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
400/750 |
Kota ye |
|
220-CM |
220 |
150 |
2400 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
750 |
Kota ye |
Module ti ceinture ti distribution teti ndo kue: TM-B-CM
|
Modèle No |
Largeur ti tere (mm) |
Charge ti kusala (kg) |
Akota ye (mm) |
A lingbi ti kiri ti sara ni (mm) |
Yo |
Ngangu ti moteur (W) |
Environnement ti application |
|
B45-CM |
45 |
4 |
800 |
±0.04 |
ye atoto |
50/100 |
Kota ye |
|
B62-CM |
62 |
16 |
2000 |
±0.04 |
ye atoto |
100/200/400 |
Kota ye |
|
B65-CM |
65 |
4 |
800 |
±0.04 |
ye atoto |
50/100 |
Kota ye |
|
B85-CM |
85 |
16 |
2000 |
±0.04 |
ye atoto |
100/200/400 |
Kota ye |
|
B100-CM |
100 |
40 |
3500 |
±0.04 |
ye atoto |
100/200/400 |
Kota ye |
|
B135-CM |
135 |
42 |
3500 |
±0.04 |
ye atoto |
200/400 |
Kota ye |
|
B150-CM |
150 |
75 |
3500 |
±0.04 |
ye atoto |
400/750 |
Kota ye |
|
B170-CM |
170 |
75 |
3500 |
±0.04 |
ye atoto |
400/750 |
Kota ye |
|
B220-CM |
220 |
75 |
3500 |
±0.04 |
ye atoto |
750 |
Kota ye |
Module ti vis ti plomb so ayeke na poussière: TM{1}}S{2}}CR
|
Modèle No |
Largeur ti tere (mm) |
Charge ti kusala (kg) |
Akota ye (mm) |
A lingbi ti kiri ti sara ni (mm) |
Yo |
Ngangu ti moteur (W) |
Environnement ti application |
|
|
TM{0}}S45-CR |
45 |
10 |
800 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
50/100 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
TM{0}}S62-CR |
62 |
20 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
100/200/400 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
TM{0}}S65-CR |
65 |
30 |
800 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
50/100 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
TM{0}}S85-CR |
85 |
50 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
100/200/400 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
100-CR |
100 |
65 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
100/200/400 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
S135-CR |
135 |
110 |
1250 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
200/400/750 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
TM{0}}S150-CR |
150 |
120 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
400/750 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
170-CR |
170 |
130 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
400/750 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
220-CR |
220 |
150 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
kpoto |
750 |
Ndo so ayeke propre |
|
Module ti ceinture ti distribution so ayeke na poussière: TM{1}}B{2}}CR
|
Modèle No |
Largeur ti tere (mm) |
Charge ti kusala (kg) |
Akota ye (mm) |
A lingbi ti kiri ti sara ni (mm) |
Yo |
Ngangu ti moteur (W) |
Environnement ti application |
|
|
B45-CR |
45 |
4 |
800 |
±0.04 |
ye atoto |
50/100 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
B62-CR |
62 |
16 |
2000 |
±0.04 |
ye atoto |
100/200/400 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
B65-CR |
65 |
4 |
800 |
±0.04 |
ye atoto |
50/100 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
B85-CR |
85 |
16 |
2000 |
±0.04 |
ye atoto |
100/200/400 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
B100-CR |
100 |
40 |
3500 |
±0.04 |
ye atoto |
100/200/400 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
B135-CR |
135 |
42 |
3500 |
±0.04 |
ye atoto |
200/400 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
B150-CR |
150 |
75 |
3500 |
±0.04 |
ye atoto |
400/750 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
B170-CR |
170 |
75 |
3500 |
±0.04 |
ye atoto |
400/750 |
Ndo so ayeke propre |
|
|
B220-CR |
220 |
75 |
3500 |
±0.04 |
ye atoto |
750 |
Ndo so ayeke propre |
|
Couvercle ti organe Vis ti plomb so ayeke kanga ngu pëpe Module ligneux: TM-SF
|
Modèle No |
Largeur ti tere (mm) |
Charge ti kusala (kg) |
Akota ye (mm) |
A lingbi ti kiri ti sara ni (mm) |
Yo |
Ngangu ti moteur (W) |
Environnement ti application |
|
|
SF100-CR |
140 |
65 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
Kpoto |
100/200/400 |
Ngu-preuve/Poussière-preuve |
|
|
SF135-CR |
171 |
80 |
1250 |
±0.01/±0.005 |
Kpoto |
200/400/750 |
Ngu-preuve/Poussière-preuve |
|
|
SF170-CR |
206 |
110 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
Kpoto |
400/750 |
Ngu-preuve/Poussière-preuve |
|
|
SF220-CR |
256 |
150 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
Kpoto |
750 |
Ngu-preuve/Poussière-preuve |
|
Couvercle ti organe so ayeke na ngu pëpe Ceinture ti distribution Module ligneux: TM-BF
|
Modèle No |
Largeur ti tere (mm) |
Charge ti kusala (kg) |
Akota ye (mm) |
A lingbi ti kiri ti sara ni (mm) |
Yo |
Ngangu ti moteur (W) |
Environnement ti application |
|
BF100-CR |
140 |
40 |
3500 |
±0.04 |
Ye atoto |
100/200/400 |
Ngu-preuve/Poussière-preuve |
|
BF135-CR |
171 |
40 |
3500 |
±0.04 |
Ye atoto |
100/200/400 |
Ngu-preuve/Poussière-preuve |
|
BF170-CR |
206 |
75 |
3500 |
±0.04 |
Ye atoto |
750 |
Ngu-preuve/Poussière-preuve |
|
BF220-CR |
256 |
75 |
3500 |
±0.04 |
Ye atoto |
750 |
Ngu-preuve/Poussière-preuve |
Module ti ceinture ti distribution ti Europe so ayeke na poussière pëpe : TM-EB
|
Modèle No |
Largeur ti tere (mm) |
Charge ti kusala (kg) |
Akota ye (mm) |
A lingbi ti kiri ti sara ni (mm) |
Yo |
Ngangu ti moteur (W) |
Environnement ti application |
|
TM{0}}EB65 -CR |
65 |
65 |
5500 |
±0.1 |
Ye atoto |
200/400/750 |
Ndo so ayeke propre |
|
TM{0}}EB80-CR |
80 |
80 |
5500 |
±0.1 |
Ye atoto |
200/400/750 |
Ndo so ayeke propre |
Mara ti acier: Rail ti fango lege so a leke-na yâ ti a-module ligneaire.:
|
Modèle No |
Largeur ti tere (mm) |
Plomb (mm) |
Longueur ti rail (mm) |
A lingbi ti kiri ti sara ni (mm) |
Parallèle ti tambela (mm) |
Vitesse (mm/sec) |
Environnement ti application |
|
T-K60 |
60 |
5/10 |
150~600 |
±0.003/±0.005 |
0.01/0.015 |
Kota: 600 |
Général/ Poussière na Imperméable na Couvercle ti Orgue |
|
T-K86 |
86 |
10/20 |
340~940 |
±0.003/±0.005 |
0.015/0.03 |
Kota: 1220 |








FAQ
Mbeni module ti courant so ayeke na telescope alingbi ti kono mingi tongana a haka ni na yongo ti lo so a kiri na ni na peko?
A-extension ratios ayeke nde nde na lege ti lekengo ye nga na wungo ti a-étape, me mingi ni a-module ti télescope so ayeke na a-étape mingi ayeke wara fani use wala ota yongo ti ala so a kiri na ni na peko na yâ ti ndo so zo alingbi ti sara kua na ni.
Eskê ngangu ti charge ni ayeke changé tongana module ni ayeke gue na li ni?
Biani, mingi ni, ngangu ti yôngo kungba ayeke kiri na peko tongana module ni ague na li ni mingi, teti so a ngbâ kete ti tene a zia na ndo ti mbeni rail ti mû maboko na kungba so a zia na yâ ti cantilever ni nga ti ngbâ nzoni.
A yeke sala kusala na a-étape ti telescope oke?
Mingi ti amodule ni ayeke sala kusala na a-étape use ti si na osio, na ambeni étape nde ayeke kono yâ ti wungo ti aye kue so a lingbi ti si dä me a yeke zia ambeni ye na ndo ni na lege ti masini na a yeke sala si a yeke ngangu pëpe ti sala kusala na ni.
A-appareil wa ayeke sara si a-étape ti téléscope mingi ayeke sara kua maboko na maboko?
Azo mingi ayeke sara kua na akode ti synchronisation so ayeke na ceinture-na-poulie, a-câble ti synchronisation, wala a-chaîne-so ayeke sara si a-étape kue akono nga ayeke kiri na peko alingbi na mbeni entrée ti moteur oko.
Na ndo wa a yeke sala kusala mingi na a-module ti ligne électrique ti télescope na ndo ti a-diapositive ti ligne so ayeke na lege ni?
A yeke nzoni ti tene ala sara kua na yâ ti a-application so ndo ayeke dä mingi pëpe na so ahunda ti tene zo ayo yongoro na mbeni ndo so a bata ni nzoni, na tapande a-système ti tiroir, a-appareil ti yongo akungba wala a-extension ti convoyeur so a lingbi ti zi ni, ndo so mbeni yongo ti diapositive so ayeke fixé- ayeke duti ande nzoni pëpe.
Tag ti wâ: module ligne électrique télescopique, Chine azo so ayeke sara module ti ligne électrique télescopique, azo so ayeke mû ni, usine




